La filière transport-logistique mobilise pour répondre à ses besoins en main-d’œuvre

Le secteur du transport et de la logistique traverse une phase de profonde mutation. Confrontée à la transition écologique, à la révolution numérique et aux tensions du marché de l’emploi, cette filière, qui emploie 1,6 million de personnes, s’efforce de moderniser ses approches afin d’attirer de nouveaux talents. Virginie Seclet, experte nationale du secteur au sein de France Travail, détaille les enjeux et les solutions mises en place.

Un secteur en pleine mutation technologique

La numérisation transforme en profondeur les métiers du transport et de la logistique. Les chaînes logistiques se digitalisent, l’automatisation se généralise, et l’intelligence artificielle révolutionne les modes d’organisation. Ces bouleversements ne conduisent pas à la disparition des emplois, mais à leur modernisation.

Le secteur, qui s’articule autour de onze segments – du transport routier au maritime, en passant par le sanitaire ou la logistique urbaine – a besoin d’une main-d’œuvre capable d’opérer dans des environnements hybrides. Cette transformation exige de nouvelles compétences, conjuguant maîtrise des technologies de pointe et savoir-faire traditionnel du terrain.

France Travail ajuste ses méthodes d’accompagnement pour répondre à ces évolutions. L’organisme articule son action autour de trois axes : l’analyse en temps réel des besoins par segment et par territoire, l’adaptation des parcours de formation, notamment via la préparation opérationnelle à l’emploi individuelle, et le développement de méthodes de recrutement innovantes fondées sur les aptitudes.

Des besoins massifs mais des recrutements difficiles

L’enquête « Besoins en main d’œuvre » 2025 met en lumière l’ampleur des défis. Près de 195 400 recrutements sont anticipés dans le transport et la logistique, dont 44,4 % sont jugés difficiles à pourvoir. Cette situation, apparemment paradoxale, s’explique par plusieurs facteurs : les attentes salariales, la perception négative des conditions de travail, mais aussi une méconnaissance des métiers.

Pourtant, cette filière représente 8 % de l’emploi salarié français, soit 1,6 million de postes. Pour pallier ce décalage, France Travail collabore étroitement avec les branches professionnelles, les opérateurs de compétences, les collectivités territoriales et les entreprises. Les 6 000 conseillers entreprises répartis sur le territoire jouent un rôle déterminant dans cette démarche.

Les méthodes de recrutement par simulation et les immersions professionnelles constituent des outils prometteurs. Néanmoins, seules 2 692 entreprises sur près de 72 000 dans le secteur proposent des immersions, ce qui révèle un potentiel encore largement inexploité.

Des initiatives innovantes pour changer l’image

La Semaine nationale des métiers du transport et de la logistique illustre cette volonté de renouvellement. Plus de 1 400 événements sont organisés : job datings, visites d’entreprises, démonstrations en réalité virtuelle et simulateurs de conduite.

Le dispositif « Du stade vers l’emploi » incarne cette approche novatrice. Cette initiative combine une activité sportive le matin et des rencontres informelles l’après-midi, permettant aux recruteurs d’évaluer l’esprit d’équipe et la motivation des candidats. Ce format inclusif bouscule les codes habituels du recrutement et met en lumière des qualités professionnelles, en particulier chez les jeunes et les publics éloignés de l’emploi. Plus de 60 % des participants accèdent à un emploi dans les six mois.

Une stratégie territoriale sur mesure

L’approche territoriale constitue un pilier de la stratégie déployée. Dans le Vaucluse, un club sectoriel rassemble régulièrement les acteurs locaux du transport et de la logistique. Ces échanges favorisent le partage des difficultés, la co-construction de parcours adaptés et la mise en place de solutions personnalisées.

Cette méthode engendre un cercle vertueux : plus une entreprise s’implique localement, plus elle s’approprie les outils disponibles et affine ses besoins. Pour faciliter ces connexions, France Travail a mis à disposition une cartographie nationale des experts spécialisés dans le transport et la logistique.

Diversifier les profils pour l’avenir

La revalorisation de l’image du secteur passe par une meilleure compréhension de la diversité de ses métiers. Au-delà de la conduite, la filière englobe la gestion, la planification, la maintenance, l’ingénierie et la logistique urbaine. Ces emplois demeurent accessibles à tous les profils.

Avec des partenaires tels que Promotrans ou CMA CGM, France Travail développe des parcours adaptés, notamment pour attirer les femmes, qui demeurent sous-représentées avec 20,8 % des effectifs. La féminisation de ces professions, leur ouverture aux jeunes, aux seniors et aux personnes en reconversion représente un enjeu majeur pour répondre aux défis futurs de ce secteur stratégique.